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Barcode konnte nicht erkannt werdenDer Festool Turbofilter ist ein Papierfilter für die Turboabsaugung von Festool Schleifern. Er wird in die Filterkassette eingelegt und nimmt den beim Schleifen entstehenden Staub direkt am Werkzeug auf. So lässt sich auch dann staubarm arbeiten, wenn ein Absaugmobil hinderlich ist oder nicht angeschlossen werden kann.
Die Turbofilter sind in zwei Ausführungen verfügbar: Die Variante TF II-RS/ES/ET passt für RS 300, RS 3, RS 200, RS 2, ES 150, ETS 150 und ET 2. Die Variante TF-RS 400 ist für RS 400, RTS 400, DS 400, DTS 400, ES 125 und ETS 125 ausgelegt. Beide Versionen gibt es jeweils als 5er oder 25er Packung, je nach Verbrauch und Einsatzhäufigkeit.
Mit dem Festool Turbofilter bleibt die Sicht auf das Werkstück frei und das Arbeitsumfeld sauberer. Das ist besonders bei Maler-, Lackier- und Möbelbauarbeiten ein Vorteil, bei denen ein zusätzlicher Schlauch zum Absaugmobil im Weg wäre.
| Produkttyp | Zubehör (Papierfilter) |
|---|---|
| Funktion | Einlage in Filterkassette für Turboabsaugung |
| Verpackungseinheiten | 5 Stück oder 25 Stück |
| Produktgruppe | Zubehör für Exzenterschleifer / Turbofilter |
| Ausführung | Passend für | Verpackungseinheit | FSC™-zertifiziert |
|---|---|---|---|
| Turbofilter TF II-RS/ES/ET/5 | RS 300, RS 3, RS 200, RS 2, ES 150, ETS 150, ET 2 | 5 Stück | ja |
| Turbofilter TF II-RS/ES/ET/25 | RS 300, RS 3, RS 200, RS 2, ES 150, ETS 150, ET 2 | 25 Stück | ja |
| Turbofilter TF-RS 400/5 | RS 400, RTS 400, DS 400, DTS 400, ES 125, ETS 125 | 5 Stück | ja |
| Turbofilter TF-RS 400/25 | RS 400, RTS 400, DS 400, DTS 400, ES 125, ETS 125 | 25 Stück |
Die beiden Turbofilter-Versionen sind nicht untereinander austauschbar. TF II-RS/ES/ET passt ausschließlich zu den Schleifern RS 300, RS 3, RS 200, RS 2, ES 150, ETS 150 und ET 2. TF-RS 400 ist nur für RS 400, RTS 400, DS 400, DTS 400, ES 125 und ETS 125 vorgesehen. Vor der Bestellung sollte daher geprüft werden, welcher Schleifer im Einsatz ist.
Der Turbofilter ist ein Papierfilter, der in die Filterkassette von Festool Schleifern eingelegt wird. Er nimmt den Schleifstaub direkt am Gerät auf und ermöglicht so staubarmes Arbeiten ohne angeschlossenes Absaugmobil.
TF II-RS/ES/ET passt für RS 300, RS 3, RS 200, RS 2, ES 150, ETS 150 und ET 2. TF-RS 400 ist für RS 400, RTS 400, DS 400, DTS 400, ES 125 und ETS 125 ausgelegt.
Beide Ausführungen sind als 5er Packung und als 25er Packung erhältlich. Die 25er Packung eignet sich besonders für den häufigen Profi-Einsatz.
Der Turbofilter ist für Situationen gedacht, in denen ein Absaugmobil hinderlich ist oder nicht eingesetzt werden kann. Für maximale Absaugleistung bleibt der Anschluss an ein Festool Absaugmobil die leistungsstärkere Lösung.
Jetzt den passenden Festool Turbofilter für den eigenen Schleifer im Shop bestellen und staubarm weiterarbeiten.
Der Festool Turbofilter ist ein Papierfilter für die Turboabsaugung von Festool Schleifern. Er wird in die Filterkassette eingelegt und nimmt den beim Schleifen entstehenden Staub direkt am Werkzeug auf. So lässt sich auch dann staubarm arbeiten, wenn ein Absaugmobil hinderlich ist oder nicht angeschlossen werden kann.
Die Turbofilter sind in zwei Ausführungen verfügbar: Die Variante TF II-RS/ES/ET passt für RS 300, RS 3, RS 200, RS 2, ES 150, ETS 150 und ET 2. Die Variante TF-RS 400 ist für RS 400, RTS 400, DS 400, DTS 400, ES 125 und ETS 125 ausgelegt. Beide Versionen gibt es jeweils als 5er oder 25er Packung, je nach Verbrauch und Einsatzhäufigkeit.
Mit dem Festool Turbofilter bleibt die Sicht auf das Werkstück frei und das Arbeitsumfeld sauberer. Das ist besonders bei Maler-, Lackier- und Möbelbauarbeiten ein Vorteil, bei denen ein zusätzlicher Schlauch zum Absaugmobil im Weg wäre.
| Produkttyp | Zubehör (Papierfilter) |
|---|---|
| Funktion | Einlage in Filterkassette für Turboabsaugung |
| Verpackungseinheiten | 5 Stück oder 25 Stück |
| Produktgruppe | Zubehör für Exzenterschleifer / Turbofilter |
| Ausführung | Passend für | Verpackungseinheit | FSC™-zertifiziert |
|---|---|---|---|
| Turbofilter TF II-RS/ES/ET/5 | RS 300, RS 3, RS 200, RS 2, ES 150, ETS 150, ET 2 | 5 Stück | ja |
| Turbofilter TF II-RS/ES/ET/25 | RS 300, RS 3, RS 200, RS 2, ES 150, ETS 150, ET 2 | 25 Stück | ja |
| Turbofilter TF-RS 400/5 | RS 400, RTS 400, DS 400, DTS 400, ES 125, ETS 125 | 5 Stück | ja |
| Turbofilter TF-RS 400/25 | RS 400, RTS 400, DS 400, DTS 400, ES 125, ETS 125 | 25 Stück |
Die beiden Turbofilter-Versionen sind nicht untereinander austauschbar. TF II-RS/ES/ET passt ausschließlich zu den Schleifern RS 300, RS 3, RS 200, RS 2, ES 150, ETS 150 und ET 2. TF-RS 400 ist nur für RS 400, RTS 400, DS 400, DTS 400, ES 125 und ETS 125 vorgesehen. Vor der Bestellung sollte daher geprüft werden, welcher Schleifer im Einsatz ist.
Der Turbofilter ist ein Papierfilter, der in die Filterkassette von Festool Schleifern eingelegt wird. Er nimmt den Schleifstaub direkt am Gerät auf und ermöglicht so staubarmes Arbeiten ohne angeschlossenes Absaugmobil.
TF II-RS/ES/ET passt für RS 300, RS 3, RS 200, RS 2, ES 150, ETS 150 und ET 2. TF-RS 400 ist für RS 400, RTS 400, DS 400, DTS 400, ES 125 und ETS 125 ausgelegt.
Beide Ausführungen sind als 5er Packung und als 25er Packung erhältlich. Die 25er Packung eignet sich besonders für den häufigen Profi-Einsatz.
Der Turbofilter ist für Situationen gedacht, in denen ein Absaugmobil hinderlich ist oder nicht eingesetzt werden kann. Für maximale Absaugleistung bleibt der Anschluss an ein Festool Absaugmobil die leistungsstärkere Lösung.
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Festool. Wo Profis zuhause sind.
Es gibt Werkzeuge. Und es gibt Festool. Seit Generationen steht der schwäbische Premiumhersteller für das, was den echten Profi vom Hobbyhandwerker unterscheidet: kompromisslose Qualität, perfekte Systemlogik und eine Liebe zum Detail, die man in jeder Schraube spürt. Festool baut keine Werkzeuge für den schnellen Job. Festool baut Partner fürs Berufsleben.
Vom legendären Akkuschrauber über die Tauchsäge bis zum Schleifsystem mit integrierter Absaugung: Jedes Produkt ist Teil eines durchdachten Gesamtkonzepts. Alles passt zusammen, alles greift ineinander, alles macht den Arbeitstag schneller, sauberer und besser. Das ist keine Marketingversprechung. Das ist gelebte Werkstattrealität auf Millionen Baustellen weltweit.
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